Тюменские мостостроители ждут новых технологий. По словам генерального директора завода — одного из крупнейших предприятий Тюменского района — завода «Тюменьстальмост» Станислава Кушнаренко, говорить о полном импортозамещении в мостостроении пока рано: - Мы постоянно вкладываемся в самое современное оборудование. К сожалению, его не производят в России. Учитывая нынешний валютный курс, перевооружение обходится нам не дешево. Но чтобы оставаться конкурентоспособными приходится вкладываться. Наши надежды на возможное уменьшение цены на конечную продукцию связаны с новыми разработками ученых, которые занимаются антикоррозийными сплавами. Такую работу проводят и в России, и за рубежом. Если испытания закончатся успешно и нужная сталь будет получена, то не будет необходимости в многократном окрашивании мостовых конструкций. А покраска – это дорогостоящий и трудоемкий процесс. По нашим данным сейчас проводятся испытания нового вида стали. Она в течение 3-5 лет окисляется, затем образуется защитный слой и после этого ржавчина уже не появляется. Если будет разрешение на использование такого металла для строительства мостов, то уверен, эта инновация найдет своих покупателей. Пресс-служба Губернатора Тюменской области 24 ноября 2015 ООО "ИТБ" , Омск