Чтобы, согласно инвестпрограмме, 100% деталей и узлов выпускать у себя. Завод приступил к исполнению инвестиционной программы, рассчитанной до 2016 года и разработанной для капремонта изделий спецтехники, выпускаемой предприятиями корпорации «Уралвагонзавод». Речь идет еще и о создании на базе омского предприятия сервисного центра по послепродажному обслуживанию спецтехники, а также — выполнении экспортных заказов и поставках спецтехники для Минобороны РФ. Предприятие в частности хочет создать производство по ремонту и модернизации бронетанковой техники со 100% локализацией изготовления деталей и узлов для изделий бронетанковой техники и других изделий, производимых предприятиями корпорации. На танковом гиганте планируют создать гибкое модульное производство, затраты по проекту которого оцениваются в 60 млн руб. «Инвестиционная программа предусматривает привлечение специализированной инжиниринговой компании для разработки и реализации технического задания на проектирование на ОАО «КБТМ» гибкого модульного механосборочного производства», — говорится в материалах завода. Только так предприятие может охватить прогнозируемые объемы производства. «Омсктрансмаш» стремится получить «возможности в кратчайшие сроки и с минимальными затратами производить запуск в производство новой продукции от разработки конструкторской документации до постановки на серийное производство». Общие затраты по проекту – 784,1 млн руб. Учитывая осложняющуюся внешнеполитическую ситуацию, с заказами на военную технику могут быть сюрпризы. Как рассказывал БК55, только за 2013 год объем ремонта бронетехники «Омсктрансмаша» взлетел в семь раз больше плана. Никита Летов БК55 06 декабря 2014 — 09:00 ООО "ИТБ" , Омск