В ближайшее время ООО «Омские вездеходы» плнирует заложить в стапель первую машину «Тунгус» для тюменских нефтяников. Сегодняшний портфель заказов оценивается в 20 снегоболотоходов, а в обозримой перспективе заказчики готовы купить более сотни вездеходов. Как сообщил руководитель проекта ООО «Омские вездеходы» Юрий Сатлаев, тюменская компания «Бурнефтегаз» подтвердила готовность купить три омских колесных вездехода «Тунгус». Сейчас омское предприятие обсуждает с заказчиками варианты оплаты, в том числе и с привлечением банковских кредитов. Еще одну машину такого типа намерен приобрести частный предприниматель с Чукотки. Администрация Тазовского района Ямало-Ненецкого автономного округа для доставки продовольственных продуктов в отдаленные населенные пункты заинтересована купить вездеход «Муромец». Северная транспортная компания рассматривает вариант покупки машин повышенной грузоподъемности «Лаптежник Актив плюс М» для доставки в зимний период в Норильск 40-футовых контейнеров. Там в них очень заинтересованы, так как доставка одного килограмма груза в Норильск самолетом (а это 670 километров) обходится в 130 рублей, а наша машина довезет килограмм за 14 рублей», – подсчитал Юрий Сатлаев. Тендер на закупку снегоболотоходов для развития туристического кластера в Туве, Забайкалье и на Алтае готовит федеральный бюджет. «После проведения предварительных переговоров заказчики готовы купить больше двадцати машин. А в ближайшей перспективе есть интерес к колесным вездеходам разного типа, который можно оценить не менее чем в 100 единиц», – сказал Юрий Сатлаев. По планам компании «Омские вездеходы» после начала серийного производства в регионе будет открыт сервисный центр для обучения водителей и обслуживающего персонала, а также для капитального ремонта колесных вездеходов. Предприятие «Омские вездеходы» разработало и производит колесные снегоболотоходы на шинах-великанах сверхнизкого давления. Трансмиссии вездеходов выполняются с использованием модернизированных узлов и агрегатов серийных грузовых автомобилей КамАЗ-43118 и КамАЗ-65224. При сборке используются оригинальные стыковочные узлы и устанавливаются инновационные агрегаты, разработанные омскими инженерами. Омские колесные снегоболотоходы не подрезают тундровый грунт, так как у них давление на почву в местах соприкосновения составляет всего 0,35 килограмма на квадратный сантиметр. Кроме того, санно-тракторные поезда при переброске экспедиций в северных районах двигаются со средней скоростью 2,7 километра в час. Омские же колесные вездеходы развивают скорость от 37 до 50 километров в час. Заказчикам надоело пользоваться гусеничной техникой. Кроме того, вездеход «Витязь» стоит 25 миллионов рублей, а наша универсальная машина – 18 миллионов. У нас теплые и звукоизолированные кабины, есть возможность установить навигатор и автопилот» продолжает руководитель проекта. ООО «Омские вездеходы» выпускает четыре типа машин: «Тунгус» грузоподъемностью 6 тонн, «Лаптежник» (12 тонн), «Муромец» (18 тонн) и «Лаптежник Актив плюс М» (30 тонн). Весь спектр этих изделий будет представлен в рамках программы«Инновационный транспорт» на X Международной выставке высокотехнологичной техники и вооружения «ВТТВ — Омск -2013», которая пройдет со 2 по 4 октября. Министерство промышленной политики, связи и инновационных технологий Омской 20.08.2013 17:00 ООО "ИТБ" , Омск