КЕМЕРОВО, 20 января. /ФИС/. Президент России Владимир Путин поздравил шахтеров Кузбасса, а также российских железнодорожников со строительством современного угольного терминала в морском порту Усть-Луга (Ленинградская область). Свое поздравление он озвучил 17 января в ходе рабочей встречи с президентом ОАО "Российские железные дороги" Владимиром Якуниным. Как сообщил во время встречи главе государства Якунин, железнодорожники выполнили все работы по обеспечению транспортных подходов к порту. На его взгляд, работа вновь созданной второй очереди угольного терминала впечатляет. "Честно вам скажу, получил удовольствие", — сказал сказал президент ОАО "РЖД". — "Мне приятно говорить о том, что угольщики выполнили свои обязательства. Потому что иногда получается, что мы-то железнодорожную инфраструктуру сделали, а потребители нет. Это выброшенные деньги или замороженные, по крайней мере. Здесь получилось так, что мы одновременно подвели железнодорожный подход, а угольщики завершили монтирование всего машинного комплекса. Это, по оценке специалистов, лучший не только в России, в Европе, но, может быть, один из лучших в мире угольных терминалов. Там установлена принципиально новая система трансбордера, которой нет в России вообще". "Я поздравляю вас и кузбасских шахтеров с этой работой, с результатом и завершением этой работы", — сказал в завершение встречи Владимир Путин. Как сообщает РИА "Сибирь", официальный пуск в эксплуатацию второй очереди угольного терминала в Усть-Луге ожидается в следующий вторник, 24 января. Порт Усть-Луга, расположенный в Лужской губе Финского залива, был открыт в 2001 году. Сейчас это самый глубоководный российский порт на Балтике, способный принимать суда грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Со строительством нового порта Россия получила альтернативу портам прибалтийских республик и Финляндии, использование которых во внешней торговле зачастую обходилось очень дорого. На сегодняшний день железнодорожная инфраструктура обеспечивает подачу грузов в порт Усть-Луга до 6 млн тонн. По словам первого заместителя начальника департамента инвестиционной деятельности ОАО "РЖД" Дмитрия Мухина, это полностью обеспечивает потребности первой очереди угольного терминала и готовящейся к вводу в этом году паромной линии. Запуск второй очереди, что предполагает инвестиционная программа, даст возможность порту перерабатывать до 8 млн тонн угля. В целом запланированная мощность порта Усть-Луга — 35 млн тонн грузов в год. Еще в октябре прошлого года губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков и председатель совета директоров ОАО "Угольная компания "Кузбассразрезуголь" Андрей Бокарев подписали соглашение о социально-экономическом партнерстве. Компания обязалась до конца 2005 года вложить 1,8 млрд рублей в строительство второго пускового комплекса специализированного угольного терминала в порту Усть-Луга. Общая стоимость проекта составит 3,44 млрд рублей, в том числе на строительно-монтажные работы — 2 млрд рублей, на закупку технологического оборудования — 1,36 млрд рублей. В 2006-07 гг компания разработает проект и введет в строй третий пусковой комплекс угольного терминала, стоимостью более 1,2 млрд рублей, таким образом, общая мощность терминала будет доведена до 8 млн тонн в год. ОАО "Угольная компания "Кузбассразрезуголь" — один из крупнейших экспортеров угля в России. За девять месяцев 2005 года объем добычи на шахтах компании составил 29,92 млн тонн, объем экспорта — 12,87 млн тонн. Инвестиции в производство составили в 2004 году — 2,966 млрд рублей, на 2005 год — 3,4 млрд рублей.-- РИК "Финансовая Инфор-мационная Служба" [15:03 20/1/2006] ООО "ИТБ" , Омск