Вчера в Новосибирске гендиректор чешской машиностроительной компании Skoda Holding Иржи Заплетал и руководитель московской управляющей компании «Дедал» Сергей Кияшко подписали соглашение о создании на базе новосибирского ОАО «Сибстанкоэлектропривод» совместного предприятия по производству комплекта электродвигателей, в том числе автоматизированных систем управления — ООО «Сибэлектропривод». Skoda передаст новой структуре проектную документацию и лицензии на фирменные разработки электрооборудования. Партнеры планируют за три года завоевать 90% рынка электрооборудования для общественного транспорта России и стран СНГ. Ъ Группа «Дедал» (Москва) начала деятельность на рынке поставщиков электротехнической продукции и тягового электрооборудования в 1992 году. В число ее активов входят ЗАО «Вагонмаш» (Санкт–Петербург), ОАО «Сибстанкоэлектропривод», ООО «Дедал–Провод» (Подольск), ООО «Метровагонсервис» (Киев) и ряд других предприятий. Кроме того, «Дедал» участвует в акционерном капитале ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод», ОАО «Петербургский трамвайно–механический завод», лизинговой компании «Аленир» (Москва). ОАО «Сибстанкоэлектропривод» специализируется на производстве электродвигателей и электрогенераторов для белорусского завода «БелАЗ» и Демиховского машиностроительного завода. По итогам 2003 года выручка предприятия составила 228 млн руб., убытки — 13,2 млн руб. По прогнозам на 2004 год, объем производства составит 350 млн руб. Группа «Дедал», через «Сибстанкоэлектропривод» контролирующая около 25% рынка электротехники для БелАЗов и около 10% российского рынка электротехники для электропоездов, не присутствует на рынке электрооборудования для городского пассажирского транспорта. «Перед нами задача — освоить продукцию, у нас отсутствующую — электродвигатели постоянного и переменного тока для трамваев, троллейбусов, метрополитена, освоить производство аппаратуры управления», — заявил на церемонии подписания документа Сергей Кияшко. Для организации нового предприятия «Дедал» планирует вывести часть активов из «Сибстанкоэлектропривода». В ближайшее время группа разработает трехлетнюю программу реконструкции действующего производства. Сергей Кияшко сообщил, что стоимость договора является коммерческой тайной сторон, отметив лишь, что, по оценкам «Дедала», «Сибэлектроприводу» в ближайшие два–три года потребуются инвестиции в $8–10 млн «для того, чтобы выйти на технический уровень, сравнимый со Skoda в Европе». Новое предприятие будет создано в форме ООО с переводом в ЗАО с момента функционирования предприятия. Skoda Holding и «Дедал» будут участвовать в «Сибэлектроприводе» на паритетных началах. По словам Сергея Кияшко, «Сибэлектропривод» получит проектную документацию и лицензии на фирменные разработки Skoda, на всю технику, которую «мы пока не умеем делать, но хотим побыстрее научиться»: «Это позволит нам обогнать время, поскольку та техника, которую мы сейчас производим, мягко говоря, нуждается в улучшении». Электрооборудование «Сибэлектропривод» будет экспортировать. «Тенденция такая идет, что основное производство, в том числе и электротехники, Skoda заинтересована будет передавать сюда. Считается, что стоимость труда и энергоносителей все же пока дешевле здесь», — заявил господин Кияшко. Партнеры планируют в течение ближайших трех лет завоевать 90% рынка электрооборудования для общественного транспорта России и стран СНГ. Подписание соглашения между двумя бизнес–структурами прошло в здании администрации Новосибирской области при участии губернатора Виктора Толоконского и вице–премьера правительства Чехии Мартина Яна. Они также подписали двустороннее соглашение, в котором, по словам губернатора, «взяли на себя ответственность за развитие российско–чешского предприятия и гарантировали проекту политическую и организационную поддержку». ЕЛЕНА МОРОЗОВА КоммерсантЪ — Западная Сибирь Информационный ресурс – За Уралом " Новосибирск – 30< ООО "ИТБ" , Омск