ХАБАРОВСК, 2 ноября. /ФИС/. Эта услуга будет значительно дешевле и быстрее любых альтернативных способов доставки. Как сообщил директор департамента контейнерных линий ДВМП Сергей Костян, "организация регулярного захода судов ДВМП в Гонконг и увеличение тоннажа на китайском направлении позволила связать с Россией магистральные линии FAL (FESCO — Australia Line) и FNZEL (FESCO — New Zealand Express Line)". В октябре ДВМП начало замену флота на суда большей вместимости для увеличения в полтора раза общего тоннажа на китайском направлении, сообщили в пресс-службе пароходства. Кроме того, суда FESCO начали осуществлять регулярный заход в порт Гонконг. По словам С. Костяна, "ДВМП в этом году ведет активную работу по повышению эффективности эксплуатации своего флота и контейнерного парка. Это означает не только открытие новых направлений грузоперевозок, но и расширение судовой вместимости на действующих линиях, а также обеспечение клиентов новым контейнерным оборудованием, полностью соответствующим международным стандартам. В частности, в последние месяцы был увеличен занятый тоннаж на корейском и китайском направлениях, произведена замена ряда судов на более быстроходные, увеличена частота обслуживания основных портов, продолжено развитие интермодальных перевозок". РИК "Финансовая Информационная Служба" [16:40 2/11/2004] ООО "ИТБ" , Омск